Nuestros abogados

Crecí en la pequeña ciudad de Cadillac en el norte de Michigan. Siempre supe que el cual carrera que tenía iba incluir ayudándole a otros. En los últimos 25 años, he dedicado casi toda mi carrera legal a representar a los consumidores. Me convertí en un abogado porque quería ayudarles a individuos, especialmente a aquellos que tenían circunstancias financieras que tal vez no podrán pagar para ayuda legal. Desde 1997, he estado practicando exclusivamente en las áreas de la Ley de Limón / Infracción de la ley de garantía. Estas áreas requieren que el fabricante le pague a los honorarios legales del consumidor y esto nos permite ayudarles a personas que de otra manera no podrían usar nuestros servicios. Es muy gratificante saber que he podido asistir a más de 10,000 propietarios de vehículos defectuosos.

Como parte de mi práctica, he observado de primera mano cómo se aprovechan los consumidores cuando poseen vehículos defectuosos. La mayoría de los consumidores simplemente optarán por cambiar o vender sus vehículos problemáticos porque son engañados con respecto a la asistencia legal que está disponible para ellos. Creo firmemente que un consumidor informado es el que mejor puede proteger sus intereses. Quiero que cada uno de nuestros clientes no solo sea ayudado por nuestra representación sino también para estar mejor informado a través de este proceso.

Después de completar mi título en el colegio de Kalamazoo, luego obtuve un Maestría en Consejería Psicológica de la Universidad de Temple. Regresé a Michigan y obtuve mi título de abogado de la Universidad Estatal de Wayne en Detroit en 1990. Fue especialmente significativo para mí que recibí este título en la ciudad donde se creó mi padre, y de la misma universidad donde mi abuela obtuvo su título en 1950. Cuando no estoy en la oficina, disfruto pasar tiempo con mi familia y viajar tanto como sea posible. Como cualquier buen abogado de la Ley del Carro Limón, recuerdo con cariño mi primer automóvil (bueno, era el de mi madre) un Buick Riviera 1968 que estuvo equipado con un reproductor de cassette Pioneer Supertuner, un amplificador de potencia de 40 vatios y altavoces.